渣油齒輪泵故障原因及改進(jìn)措施
渣油齒輪泵是為重油煤焦油的轉(zhuǎn)輸增壓噴射燃燒以及重油,煤焦油深加工工藝過程中而特別設(shè)計的,適用于<200°C,抗雜質(zhì)性強,壓力穩(wěn)定,保壓時間長等特點。該齒輪泵根據(jù)價質(zhì)的特性在結(jié)構(gòu)主要零部件材質(zhì)以及軸端密封等方面均做了相應(yīng)的改進(jìn),使得本泵 適應(yīng)特定的介質(zhì),使用壽命是同種一般齒輪泵的2倍以上。
渣油齒輪泵故障原因及改進(jìn)措施
(1) 選擇高初餾點油品做封油,降低機械密封沖洗冷卻封油的溫度,冷卻封油的注人壓力和流量。一般封油均由本裝置減壓塔側(cè)線油品供給,考慮操作不正常、操作時部分側(cè)線無油或開工時引用外援封油等情況,通常采用多條側(cè)線提供封油。因此,在條件許可時,用低側(cè)線高初餾點的油品做封油,可避免封油進(jìn)入渣油齒輪泵內(nèi)升溫汽化,出現(xiàn)抽空故障。在側(cè)線提供封油的同時,側(cè)線本身做為蒸餾裝置的一個產(chǎn)品也需要進(jìn)行調(diào)節(jié),因此在側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量的同時, 穩(wěn)定的封油。
(2) 檢查調(diào)節(jié)冷卻水排水溫度,使其不超溫,以減緩水垢生成,保持冷卻系統(tǒng)的傳熱降溫效率。冷卻水不 及出水溫度高時,應(yīng)及時清理或化學(xué)清洗冷卻水系統(tǒng)?;瘜W(xué)清洗時使用帶緩蝕劑、對冷卻系統(tǒng)金屬無腐蝕作用的金屬除垢劑。可在不拆泵的條件下,采用化學(xué)清洗短時間 清洗冷卻系統(tǒng)。
(3) 介質(zhì)溫度高介質(zhì)溫度高容易使動密封失效泄漏,發(fā)生火災(zāi),還會使渣油齒輪泵出現(xiàn)電機和泵的對中偏差,造成振動。另外,高溫還了硫?qū)饘俚母g。因此,渣油泵需選用熱油泵,安裝的機械密封并配置冷卻降溫系統(tǒng)。進(jìn)行冷卻降溫的部位有泵的軸承、密封腔體、支座和機械密封等。冷卻介質(zhì)有新水和沖洗封油兩種。在渣油齒輪泵管理中,可采取以下措施冷卻降溫系統(tǒng)的 性。