當(dāng)齒輪油泵泛起   的故障時，要對齒輪油泵進(jìn)行檢測，看泛起題目的樞紐因素，然后針對不同的情況進(jìn)行修理和   。不同的故障需要不同的工藝方法進(jìn)行   ，在   時需要嚴(yán)謹(jǐn)和   的技術(shù)基礎(chǔ)，才能檢測和   齒輪油泵泛起的故障。
　　1、泵殼內(nèi)腔的修理
　　泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法   ，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪潤滑油泵殼體的修理和殼體裂紋的修理
　　2、主動軸與襯套磨損后的   
　　齒輪油泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損稍微，只需壓出舊襯套后換上尺度尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)峻且配合間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時，不僅要   換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到尺度尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。
主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理
　　3、 齒輪油泵的主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸，齒輪油泵在磨損   能夠正常的使用，不會產(chǎn)生鋪張現(xiàn)象。鉸削方法可以   的磨損痕跡，使油泵恢復(fù)到正常的水平和尺度
　　4、 當(dāng)齒輪油泵的殼體泛起裂紋時，可用鑄508鎳銅焊條焊補，這紅汗布不會影響泵的正常使用。焊縫須緊密而無氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米。在對裂紋進(jìn)行焊補時，要與泵蓋的誤差小于0．05毫米，需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓暨M(jìn)行焊補，需要   的技術(shù)進(jìn)行   。當(dāng)齒輪油泵泛起   的故障時要檢查故障，按照   的尺度和方法進(jìn)行   。齒輪油泵的維修需要留意一些方法，把握一些機能和方法，對齒輪油泵進(jìn)行修理和   。
　　5、閥座的修理
　　限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕小扣擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
　　在使用中要按照齒輪油泵的仿單進(jìn)行使用和操縱，齒輪油泵在不同的中進(jìn)行廣泛的使用。